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天津碳纤维自行车进口报关公司

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一、碳纤维自行车进口报关流程
报关是一项十分复杂和专业性比较强的工作。
一般由具备碳纤维自行车报关资格的货运代理企业代为办理相应碳纤维自行车报关手续。代理报关分为直接代理和间接代理两种形式。以下介绍收发货人委托代理办理进口报检报关时需要的手续，以供进口商参考。

1、接货：进口商或国外公司以电话或传真通知进口部人员货物即将入关，操作人员派车到进口商处提取清关文件。委托人应当向货运代理提供所委托报关事项的真实情况。
2、报关：报关员在接到清关文件后先行审核，审核无误后交由海关进行清关。
3、出税：在海关审核无误后，将会自动打出一份进口关税税单和增值税税单，由客户直接交纳税金，或由货运代理代垫税金。进口转关货物，按货物运抵指运地海关之日的汇率和税率征税。
4、查验：税金交纳后等待海关的进一步指示。海关如需查验货物，则由报关员和海关官员共同查验，查验合格后，货物方可放行。
5、送货：根据进口商的要求，货运代理可派车将货物送至指定地点。
6、成本核算：在此票货物顺利清关并安全抵达进口商指定地点后，进行后期成本核算。
7、货运代理进口报关发生的费用如下：运输费、报关费、代垫税金、操作费、仓储费等。天津港报关公司
8、原出口货物退运进境时，原收发货人或其代理人应填写进口货物报关单，以及保险公司证明，承运人溢装、漏卸的证明等有关材料。原出口货物海关已出具出口退税报关单的，应交回原出口退税报关单或《出口商品退运已补税证明》，海关核实无误后，验放有关货物进境。
此外，进口商应注意货物的申报期。海关规定，进口货物应自运输工具进境之日起l4日内办理申报。如逾期申报，海关则自第l5日起按到岸价每日征收0．05%的滞报金。如超过3个月仍未申报，海关即变卖货物，在扣除各种费用后，余款上缴国库。

二、进口碳纤维自行车种类介绍
1、全碳所有的碳纤维自行车配件全部采用碳纤维材料。
2、半碳很多自行车采用铝合金+碳纤维来制造。比如一个车架，可能上管会采用碳而其它部位则铝合金（或者后三角采用碳···），前叉臂用碳纤维，前叉管用铝合金制造，这样的就可以说是半碳的。
3、包碳有些车架、车把、把立、曲柄、前叉、坐杆等配件，厂家用铝合金制作，然后在表层包了一层碳布，这就是包碳的东西。
三、进口碳纤维自行车车架优点
1、碳纤维车架的特征是「轻、钢性好、冲击吸收性好」，但是，充
分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架。虽然存在上述的现实问题，但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其优点，登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。
(1).可以制作重量轻的车架碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。
(2).冲击吸收性好碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用避震器的自行车。如SCOTT厂的ELEVATED车架是著名的。但是各个厂家之间的品质差异较大，有的很硬，因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好。
(3).可以制造各种形状的车架碳纤维的基本成型方法是，在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固。可以制成各种形状的车架，如TREK的Y车架。
2、车架缺点
(1).复杂的应力计算构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。加工技术各厂家各异，应选择有经验而可靠厂家的制品是很重要的。
(2).难于更改尺寸由于作好模具后成型，难于更改尺寸。无法相应多尺寸多款式的订单。
(3).老化使用树脂因此会不会老化？这是一个存在的课题，它放置在阳光下时会逐渐变白。当然这种现象关系到厂家的技术。最好不要放置在阳光下。