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中欧班列“东通道”逆势增长助力国际贸易

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中欧班列自开行以来,为国际贸易发展贡献了重要力量。作为陆路运输的“钢铁驼队”,在新冠肺炎疫情防控背景下,中欧班列成为保障中欧贸易往来的重要物流通道。

  疫情下的“钢铁驼队”

  来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的数据显示,今年1至7月,经中欧班列“东通道”满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计通行3132列、发送货物299808标箱,同比分别增长16.4%、16.2%。

  今年上半年,经绥芬河口岸进出境的中欧班列达373列,发送货物34942标箱,同比分别增长74.3%、82.9%。

  自2013年中欧班列经由满洲里口岸开行以来,满洲里口岸进出境中欧班列数量呈持续增长态势。2020年满洲里口岸通行中欧班列3548列,同比增长35.1%;满洲里口岸中欧班列年内通行数量在2021年首次突破4000列。天津港报关公司天津报关公司天津港进口报关公司天津报关行天津进口报关天津报关公司

  据了解,今年上半年,满洲里站国际货场扩能改造工程顺利完工,车站集装箱日换装量由420标箱提升至840标箱,铁路货车车号由人工录入变为自动识别,车辆运行效率大幅提升。

  “完成前5000列,满洲里站用了6年多的时间,从1万列到15000列仅用时1年,在疫情下,口岸实现了逆势增长。”满洲里站副站长刘洪亮说。

  全力保障顺利通关

  黑龙江省是中国向北开放的“前沿”。近年来,黑龙江省口岸营商环境不断优化,为外贸发展注入强大动力。

  “海关为化肥进口开辟绿色通道,及时高效办理通关手续,优先查验,快速放行。”绥芬河市千锋瑞国际货物运输代理有限公司报关员邓冠男说,这不仅有效缩短了通关时间,也为企业节省了经营成本。

  哈尔滨海关相关负责人介绍,目前,海关各项惠企改革措施在黑龙江省全面落地。“通关一体化”“互联网+24小时预约通关”“提前申报”等通关模式可供企业自主选择,通过担保验放、先放行后检测、采信第三方机构检验结果等方式,大幅提高企业通关效率。

  据介绍,为确保中欧班列快速进出境,绥芬河站开辟货物运输绿色通道,压缩非生产作业时间,工作人员在做好各环节防疫工作的同时,提前与海关、货代公司等沟通对接、共享信息。

  满洲里站坚持“人物同防、联防联控”,加强口岸作业场所、设备设施和工作人员管理,配合地方防疫部门做好口岸货品抽样检测及预防性消毒工作,对交接员等40余个关键岗位1200余人进行封闭管理,定期组织开展核酸检测。天津港报关公司天津报关公司天津港进口报关公司天津报关行天津进口报关天津报关公司

  推动外贸稳步发展

  目前中欧班列经满洲里、绥芬河口岸的运行线已达22条,主要集货地覆盖我国广州、苏州等数十座城市,班列通达欧洲十余个国家,运输货物品类日益丰富,包括日用百货、工业机械等。

  哈尔滨东建机械制造有限公司多年来向欧洲出口大型建筑施工设备。2017年,公司产品开始搭乘中欧班列,运输时间大大缩短。

  哈尔滨海关数据显示,今年前7个月,黑龙江省货物贸易进出口总值1450.6亿元人民币,比去年同期增长31.9%,其中黑龙江省对“一带一路”沿线国家进出口总值1143.5亿元,比去年同期增长38.9%。

  黑龙江省商务厅副厅长王显华介绍,黑龙江省将继续发挥政策带动效应,扩大外贸规模,通过强化贸易平台作用、加快提高贸易数字化水平、聚焦重点外贸企业包联工作等,推动外贸稳步发展。

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